logo-ansaldo-trasporti
Menu

Prochaine étape : l’hydrogène comme carburant pour les trains

20/09/2021
trains à hydrogène comme carburants

De l’hydrogène pour les trains. Les avantages

Le changement climatique et la réduction des émissions sont des sujets prioritaires pour l’industrie ferroviaire. L’hydrogène en tant que carburant pour les trains peut être une excellente solution pour les entreprises qui continuent à rechercher des options de carburant plus durables. L’utilisation de l’hydrogène -comme-carburant-pour-les-trains et source d’énergie alternative présente de nombreux avantages potentiels, le plus évident étant qu’il s’agit d’une source d’énergie propre qui, grâce à la technologie des piles à combustible, permet une production d’énergie plus puissante et plus efficace que les combustibles fossiles.

Pourquoi l’hydrogène ?

L’hydrogène utilisé comme carburant pour les trains est aussi propre et silencieux que l’électricité, mais il n’en a pas le coût élevé. Par conséquent, tous les endroits qui ne disposent pas encore d’une infrastructure pour faire circuler des trains électriques, comme de nombreuses régions des États-Unis et d’Europe, sont des zones potentielles pour la mise en œuvre de trains à hydrogène.
Hydrogène carburant

L’hydrogène, nouvelle source d’énergie pour les trains

Le train à hydrogène : comment ça marche ?

Bien que le rail ait un impact moins nocif sur l’environnement que d’autres types de transport, l’industrie est constamment à la recherche de carburants alternatifs qui pourraient contribuer à réduire son impact sur l’environnement. Certaines entreprises ont opté pour des moteurs électriques comme alternative plus propre, tandis que d’autres se tournent vers l’hydrogène pour alimenter leurs trains. L’hydrogène peut être produit par différentes méthodes. Les méthodes les plus couramment utilisées aujourd’hui sont le reformage du gaz naturel (un processus thermique) et l’électrolyse de l’eau, dans laquelle l’électricité circule dans l’eau pour séparer les atomes d’hydrogène et d’oxygène. L’électricité utilisée peut être produite à partir de sources éoliennes, solaires et hydroélectriques.

Décarbonisation

La question de la décarbonisation prend de plus en plus d’importance dans tous les secteurs du transport, et Ansaldo Trasporti se soucie de notre environnement en sélectionnant soigneusement les types de matériaux à utiliser dans chaque projet individuel, afin de garantir avant tout la qualité et la durabilité, en termes de durabilité des matériaux qui augmentent leur durée de vie utile et donc leurs délais de remplacement, en augmentant les possibilités de recyclage et de réutilisation de tous les éléments qui les composent.

Année européenne du chemin de fer

L’année 2021 ayant été désignée comme l’Année européenne du chemin de fer, tous les regards sont tournés vers le secteur en ce qui concerne l’innovation, les initiatives en matière de durabilité et les nouvelles technologies. Le rail est reconnu comme l’un des modes de transport les plus propres et les plus écologiques. Les données de l’Office of Rail and Road, publiées dans le rapport Rail Emissions 2019-2020, montrent que, pour les trains de voyageurs, l’utilisation du diesel a augmenté de 1,5 % par rapport à 2018-2019, mais les émissions de CO2e qui en résultent pour les trains de voyageurs sont tombées à 35,1 g CO2e par passager-kilomètre. Il s’agit du niveau le plus bas enregistré depuis le début de la série de données comparatives en 2011-2012.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

crossmenu